Boetecenten: andere verdeelsleutel in het najaar
Jan Van de Casteele 04-05-2006
|
N-VA'er Jan Peumans kwam in het Vlaams Parlement (3 mei) nogmaals terug op het Verkeersveiligheidsfonds. De feiten zijn bekend: 83 percent van de meerontvangsten die worden gerealiseerd via verkeersboetes met als referentiejaar 2002, wordt in Vlaanderen geïnd – ondanks het feit dat een heleboel flitspalen niet werken –, terwijl Vlaanderen uiteindelijk maar 57 percent van die middelen terugkrijgt.
Het gemor daarover wordt steeds groter. Het stadsbestuur van Gent heeft onlangs een motie aangenomen waarin staat dat er een andere verdeelsleutel moet komen. Ook de gemeenten Temse en Zaventem en de provincieraad van Vlaams-Brabant zijn ervan overtuigd dat er andere aanpak moet komen.
Op 17 februari heeft de Vlaamse Regering beslist om het verhaal aanhangig te maken op dat Overlegcomité. Peumans wou weten wat daar uit de bus kwam. Vooralsnog weinig, zo blijkt. Er is weer maar eens een werkgroep opgericht op de Waals-Vlaamse tegenstelling te onderzoeken. En wat Vlaams minister van mobiliteit Kathleen Van Bremt daar zou aan doen.
Van Bremt zei dat er 'een veel grotere link worden gelegd tussen de investeringen van Vlaanderen, onder meer in flitspalen, en de financiële middelen die worden herverdeeld...
Ze plakte er zowaar een termijn op: 'Ik kan u hier vertellen wat mijn finaliteit is. Ik wil dat de werkgroep tegen het komend najaar tot een andere verdeelsleutel komt. Dit is ongetwijfeld niet de finaliteit van het Waalse Gewest, maar daarvoor kan de Vlaamse Regering niet verantwoordelijk worden gesteld.’ (verslag VP, 6 mei 2003)
Het gemor daarover wordt steeds groter. Het stadsbestuur van Gent heeft onlangs een motie aangenomen waarin staat dat er een andere verdeelsleutel moet komen. Ook de gemeenten Temse en Zaventem en de provincieraad van Vlaams-Brabant zijn ervan overtuigd dat er andere aanpak moet komen.
Op 17 februari heeft de Vlaamse Regering beslist om het verhaal aanhangig te maken op dat Overlegcomité. Peumans wou weten wat daar uit de bus kwam. Vooralsnog weinig, zo blijkt. Er is weer maar eens een werkgroep opgericht op de Waals-Vlaamse tegenstelling te onderzoeken. En wat Vlaams minister van mobiliteit Kathleen Van Bremt daar zou aan doen.
Van Bremt zei dat er 'een veel grotere link worden gelegd tussen de investeringen van Vlaanderen, onder meer in flitspalen, en de financiële middelen die worden herverdeeld...
Ze plakte er zowaar een termijn op: 'Ik kan u hier vertellen wat mijn finaliteit is. Ik wil dat de werkgroep tegen het komend najaar tot een andere verdeelsleutel komt. Dit is ongetwijfeld niet de finaliteit van het Waalse Gewest, maar daarvoor kan de Vlaamse Regering niet verantwoordelijk worden gesteld.’ (verslag VP, 6 mei 2003)
Terug naar de artikelenlijst.
